Antes de Trump tomar posse, uma discussão sobre comércio estava ocorrendo no setor de transporte marítimo... Com a tarifa elevada, como a cadeia de suprimentos global será reorganizada?

A ciclicidade enfraquecida e a volatilidade crescente são as características proeminentes do desenvolvimento atual do mercado global de transporte marítimo. Ao prever a flutuação dos preços do transporte de contêineres, a oferta e a demanda do mercado perderam sua posição central. Eventos incertos como a crise do Mar Vermelho, a seca no canal, greves portuárias e tarifas de vários países tornaram-se a chave para os altos e baixos do setor líder.

Portanto, em 2024, o mercado internacional de transporte de contêineres viu aumentos inesperados diversas vezes, o desempenho da "alta temporada" foi avançado e a elasticidade da volatilidade também foi amplificada.

Em 2025, muitas variáveis ​​já surgiram. Em 15 de janeiro, Israel e Hamas chegaram a um acordo de cessar-fogo em Gaza; em 21 de janeiro, horário de Pequim, Trump foi empossado como o 47º presidente dos Estados Unidos; em 1º de fevereiro, a aliança global de transporte marítimo abriu oficialmente um novo capítulo...