Voordat Trump werd beëdigd, werd er in de scheepvaartsector al gediscussieerd over handel... Nu de tarieven hoog zijn opgevoerd, hoe gaat de wereldwijde toeleveringsketen er dan uitzien?

Verzwakte conjunctuurgevoeligheid en toegenomen volatiliteit zijn de belangrijkste kenmerken van de huidige ontwikkeling van de wereldwijde scheepvaartmarkt. Bij het voorspellen van schommelingen in de containerscheepvaartprijzen hebben vraag en aanbod hun kernpositie verloren. Onzekere gebeurtenissen zoals de crisis in de Rode Zee, de droogte in de kanalen, havenstakingen en de invoerrechten van verschillende landen zijn de sleutel geworden tot de ups en downs van de leidende sector.

Daarom heeft de internationale markt voor containervervoer in 2024 meerdere keren onverwachte stijgingen gezien, zijn de prestaties van het hoogseizoen vervroegd en is de elasticiteit van de volatiliteit ook versterkt.

In 2025 zijn er al veel variabelen naar voren gekomen. Op 15 januari bereikten Israël en Hamas een staakt-het-vuren in Gaza; op 21 januari, Peking-tijd, werd Trump beëdigd als 47e president van de Verenigde Staten; op 1 februari opende de wereldwijde scheepvaartalliantie officieel een nieuw hoofdstuk...